[IMGA]../images/upload/2005/05/29/221406.jpg[/IMGA] 曾鲲化(1882-1925),湖南新化人,1903年以优异成绩获取官费生资格,东渡日本
深造。开始志在学陆军,后因读了日人所著《支那铁路分割案》一书后,对日本以铁路
为灭华新策,深受刺激。民族的荣辱感,振兴中华铁路事业的使命感,促使他改学铁路,
考入日本当时著名的私立岩仓铁道学院。 1906年,曾鲲化学成回国后对中国铁路进行了全面考察,走遍全国15省,历时三个
月并写出考察报告,史称“丙午调查”。此前中国既无学士作过此类调查,也无政府有
关部门作过报告,中国铁路详情鲜为人知。在《中国铁路现势通论》一书中,曾鲲化最
早提出了全面系统的管理思想。他认为“管理权为铁路之命脉,权在我,则人为我用;
权归人,则我用于人。”而中国铁路恰恰缺乏管理。洋人把持各路管理权,他们侵吞公
款,践踏中国主权;而当时中国铁路高中级人员绝少专业出身,下级员役只是粗通文字
而已。中国各铁路学堂,又很少设置管理科,海外攻读管理专业的留学生也为数不多。
25岁的曾鲲化时任邮传部司员,虽职位不高,胸中却激荡着一腔爱国热情。感于中国路
政弊端,他如梗在喉,不能不发。于是,连夜拟就了《上邮传部创办铁路管理学堂书》
这篇充满真知灼见的论文,对管理理论和倡导创办铁路管理学校进行了精辟、深刻的阐
述,对中国铁路管理学校的诞生起了至关重要的作用。曾鲲化堪称中国第一所管理学校
的首倡者。1907年,曾鲲化的上书,最终促成了北京铁路管理传习所的创建,就是现在
北京交通大学的前身。
曾鲲化上书
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