有關檳城實行鎖車及執法行動同時卻面對停車位不足的問題。 。 。

擁有交通規劃師資格的曾家麟碩士接受訪問時表示，鼓勵民眾多共車，同時善用公共交通。

他提及，有時相關地區並非面對停車格不足的問題，而是可能民眾需要走一段較長的路，而貪一時之便。他表示，民眾可養成習慣，多走幾步路尋找停車位。

他表示，對於市政局加強執法，他認為是好事，可藉此教育民眾，不要因為自己的自私的行為，而造成他人的不便。

另外，他也提及，根據其了解，民眾並未充分利用多層停車場，因此，停車位不足的問題可在民眾充分利用有關停車場後才來探討。

社会民众的素质是否达到这个水准，看我周围的情况，200米也要挤上免费车。。。。。。。。。。。。

共车，在大陆叫拼车。
我一直以为“拼客一族”的行为是自发行为，没想到家麟先生早有理论上的呼吁与预见。真是了不起！[em41]

说到“拼车”，正好有这困惑，每天上下班都有同事拼车，最近单位领导要求有拼车的同志必须要签订拼车合同，划清责任，否则有个万一才不会纠缠不清。 不知有律师宗亲否？能否提供个范本借鉴？